飛行日誌は運航者が自ら携行・保管する法定記録なので、サーバーへは送りません。アプリを消すと日誌も消えます。 機種変更の前には必ず書き出してください(日誌を出す・取り込む)。
ダッシュボードのいちばん上の「飛行日誌」を押すと開きます。日誌は機体ごとにつけるので、最初に機体を登録します。
2つの方法があります。
取り込み画面。チェックを入れた機体だけが入ります(最初は全部に入っています)。
手で追加する画面。愛称は画面で見分けるためだけのもので、様式には出ません。
すでに飛んだ分の時間がある機体は、機体の編集画面の下のほうにある「総飛行時間の起算」で「起算時の総飛行時間(分)」を入れてください(様式1の表の上の「これまでの飛行時間」でも入れられます)。以降の総飛行時間はここから積み上がります。新たに起算するなら空のままで構いません。
登録したあとで直すときは、飛行日誌の一覧で機体の「機体の情報を編集」を押します。
飛行計画の行の左端(地図)を押して詳細を開くと、画面の下に「離陸する」ボタンが出ます。飛ぶ直前に開いているのはこの画面なので、ここから押すのがいちばん短い動線です。飛行日誌から機体を開いた画面にも同じボタンがあり、こちらでも位置情報を許可していれば離着陸地点を記録します。
計画に機体が複数載っているときは、ボタンの上に機体の選択が出ます。飛ばす機体を選んでから押してください。
押した時刻を控えます。この時点では様式1に何も書きません。 ボタンが緑の「着陸した」に変わり、その下に経過分が出ます。
飛行中は機体を変えられません(離陸と着陸で別の機体の日誌に書かれてしまうため)。
ここで様式1に1行書かれます。記録したあとに出る帯から、その場で「編集」か「取り消す」が選べます。
押した直後に確認は出ません。時刻がずれていても様式1の編集画面で直せるので、現場での手間をゼロにしています。着陸のあとの帯は自動では消えません(飛行直後は手がふさがっていることが多いため)。閉じるときは✕を押します。
位置情報を許可していれば、離陸と着陸の地点を記録して離着陸場所に入れます。飛行の直前に許可を求めるダイアログは出しません。 許可していなければ時刻だけで記録します。
着陸を押し忘れても、日誌に中途半端な行は残りません(総飛行時間の積算も汚れません)。ただしそのままでは1行も書かれないので、飛行日誌を開いてください。上部に「未完了の離陸が N 件あります」が出ます。
着陸した時刻を入れると飛行時間が出ます。機体は、離陸を押した機体が選ばれた状態で始まります。台帳に無い登録記号の離陸なら、「新規登録(登録記号)」を選べばその機体を作って記録します。
右上の「記録する」で様式1に1行書かれ、未完了の一覧から消えます。
飛行日誌の一覧で機体を押すと、その機体の画面が開きます。上のタブで様式1〜3を切り替えます。右上の共有アイコンは書き出し、+はいま開いている様式の記録を追加します。
様式1は、ダッシュボードと同じ左端固定・横スクロールの表で、新しい記録が上に並びます。表の上で次の欄をその場で直せます。
それ以外の項目は、行の左端(飛行概要)を押して開く編集画面で直します。左端を長押しすると「編集」「削除」が選べます。
表の上の「これまでの飛行時間」に、この日誌をつけ始める前の飛行時間を時間・分で入れます。総飛行時間は「これまでの飛行時間+この日誌の累計」になり、入れた時点ですべての行が振り直されます。
時刻の入力。キーボードは出ません。
飛行時間のスライダー(0〜60分)。
時刻の入力は、文字盤で合わせるほか「いま」「±5分」「±1時間」のボタンだけでも入れ終われます(手袋のままでも操作しやすいように)。相手の時刻と飛行時間が下に出るので、閉じる前に確かめられます。「未入力に戻す」で空にできます。時刻を直すと飛行時間は自動で計算し直されます。
飛行時間のスライダーで決めると、離陸時刻から着陸時刻を逆算して書き込みます。
離陸場所・着陸場所の欄の右端のボタンを押すと、現在地の地名が入ります(初めて押したときに位置情報の許可を求められます)。
+から新しく記録を作るときは、飛行させた者の氏名と技能証明書番号が通報の設定の値で、離着陸場所が現在地の地名(位置情報を許可済みのとき)で先に入ります。
画面の下のほうには「飛行させた者」「安全に影響のあった事項」「記事(不具合・処置)」の欄と、「この記録を削除」があります。直したら右上の「保存」を押します。
ガイドライン 6.(1)③ に従い、各行の総飛行時間は「前回の総飛行時間+今回の飛行時間」です。行を足す・直す・消すたびに、それ以降の行をすべて振り直します。1行だけ直して放置してもずれません。
1分未満の飛行は0:01に切り上げます(同 6.(1)注②)。
機体の画面で様式2・様式3のタブに切り替え、右上の+で追加します。
様式2。9項目はすべて「正常」から始まります。実施場所の右端で現在地が入ります。
様式3。総飛行時間には、その機体の現在の値が入っています。
様式2は、国交省の現行様式に合わせた9項目が既定で入っています。項目名は様式の記載そのままです。各項目を正常・異常・未実施から選びます。
様式3は、実施年月日・そのときの総飛行時間・点検や整備の内容・交換部品名・実施理由・実施場所・実施者などを記録します。
どちらも新しく作るときは、実施者に通報の設定の氏名が、実施場所に現在地の地名(位置情報を許可済みのとき)が先に入ります。