通報する

はじめに一度だけ：操縦者の連絡先を入れておく

通報の前に入れておく値は、連絡先のほかにもいくつかあります。 まとめて先にすませたいときは「通報の前にすませる初期設定」を読んでください。

新規通報にはDIPSの決まりで操縦者の連絡先が要ります。 新規通報の画面の右上のスライダーのアイコンから「通報の既定値」を開き、 いちばん上の「操縦者の連絡先」を一度だけ埋めてください。以後はずっと使い回されます。

5つとも埋まっていないと通報できません。 途中まで入れて欠けがあると「氏名・都道府県・住所・電話番号・メールはすべて必要です。DIPSに拒否されます。」と赤字で出ます。 国は日本で固定なので、選ぶ必要はありません。ここで入れた連絡先は通報者の連絡先としても送られます。

まだ入れていないと、新規通報の画面の下に 「操縦者の連絡先を入力する」という案内が出て、 この内容で通報 は押せません。ここを押せば既定値の画面へ行けます。

以前は、DIPSに登録済みの飛行計画から連絡先を読み取っていたため、 直近3日間に計画が1件も無いアカウントでは新規通報が失敗していました。 連絡先を自分で登録できるようになったので、DIPSに計画が1件も無くても通報できます。

2つの方式の使い分け

どれも「新しい飛行計画を1件つくる」点は同じで、違うのは何を土台にするかです。

飛行計画の表で行をタップすると、「複製通報（日時を変えて再登録）」だけが並んだシートが開きます。 地図のサムネイルをタップすると詳細マップが開いてしまうので、地図より右側をタップしてください。 シートの上部に、いま土台にしている計画の名称・開始日時・機体が出ています。選び間違いがないか、ここで確かめてください。

新規通報 — 上から順に決めていく

新規通報の画面は① 許可承認番号 → ② 飛行地点 → ③ 詳細の3段に並んでいます。 DIPSで飛行計画を作るときと同じ順番なので、上から順に埋めていけば終わります。

許可承認番号は任意です。ただし、選ぶなら最初に選んでください。 ここで選んだ許可が、下の段で選べる内容を決めるからです。 許可が認めていない飛行方法・飛行空域は、そもそも選択肢に出てきません。 「許可では夜間が認められていないのに、通報では夜間と書いてしまう」という食い違いが起きない作りです。 ③で選べる機体も、許可の対象機体だけに絞られます。 許可によっては、②の飛ぶ場所まで許可の内容で決まります（後述）。

許可を選ばなかった場合は、③で選べる機体が機体登録にあるすべての機体（＋このアプリが覚えている機体）になり、 飛行方法・飛行空域も絞り込まれずに並びます。 許可・承認の要らない飛行を通報するときは、こちらを使います。 → 許可を使わずに通報する（カテゴリーII）

① 許可承認番号

「許可承認番号」の行をタップすると「許可承認番号を選ぶ」という専用の画面が開きます。 あなたのDIPSから取得済みの許可・承認が並び、1件ごとに次の3つが出ます。

• 許可承認番号（例: 東空整第DEMO0003号）
• その許可の対象機体（型式名を「・」でつないだもの）
• 有効期間（開始日 - 終了日）

番号だけでは「どの機体で飛べる許可か」が選ぶ時点で分かりません。 機体名が一緒に出るので、今日飛ばす機体が入っている許可を見て選んでください。

有効期間が終わった許可は、この一覧に出てきません。 期限切れの許可を付けて通報してもDIPSに受理されないためです。 （すでに選んでいた許可がその場で期限切れになった場合だけは、何を選んでいたか分かるように残ります。）

選ぶと元の画面に戻り、①の下に次の内容が表示されます。

「許可の有効期間外です」は赤字で出るだけで、通報ボタンは押せます。 アプリは止めませんが、DIPS側で弾かれるか、そのまま登録されて許可の裏付けが無い計画になります。この赤字が出たら日付か許可を見直してください。

② 飛行地点 — 許可の種類で作りが変わります

飛行範囲は円と多角形のどちらでも指定できます。 何もしなければ、ここで決めた1点を中心とする半径100mの円です。 半径を変えるのも、地図をなぞって多角形で囲うのも、「地図から選ぶ」の画面で行います。 → 飛ぶ場所を指定する

いまどちらで登録されるかは、この段を見れば分かります。多角形を描いてあるときは 「飛行範囲 多角形（4頂点）」のように出て、緯度・経度の入力欄は隠れます （図形が決まっているので、座標だけ書き換えても範囲は変わらないためです）。 円に戻すときは 「多角形を消して円に戻す」 を押します。

①で選んだ許可に地図で飛行範囲が登録されているかどうかで、この段の作りが変わります。

個別申請の許可を選んだとき

許可に登録された範囲の形が、そのまま飛行範囲として登録されます。 座標を打ち替えることはできません。許可された範囲の外を飛ぶ通報を、うっかり作ってしまわないための作りです。

• 範囲が1つだけの許可では、その範囲の名前と点の数が表示されるだけです。
• 範囲が複数登録されている許可では、「飛行範囲」がプルダウンになり、どの範囲で飛ぶかだけを選べます。選び直すと、登録される図形も範囲の中心も入れ替わります。
• 「登録される範囲」の行に、実際に送られる形が出ます。範囲の点が3つ以上あれば その形のまま多角形で、そうでなければ中心を基準にした円です。
• 点の数が「中心点のみ」と出る範囲は円で申請されたものです。この場合は 「円で申請された範囲は、DIPSが中心点しか返さないため半径が分かりません。」という注記が出て、 中心を基準にした円で登録されます。
• 頂点が100点を超える範囲も円になります。間引いて形を変えてしまわないためで、 そのときは理由が画面に出ます。

範囲つきの許可から、範囲の無い許可（全国包括など）へ選び直すと、 許可から入った緯度・経度はいったん空になります。前の許可の場所がそのまま残らないようにするためです。 そのときは自分で地点を指し直してください。

なお、この経路では地点の地名が取れないため、DIPSの出発地・目的地は「現地」として送られます。

範囲の無い許可を選んだとき

入れ方は「座標やURLを貼り付ける」と「地図から選ぶ」の2つで、 どちらの結果も下の緯度・経度の欄に入ります。詳しくは後の「飛ぶ場所を指定する」を読んでください。 読み取れた地点の地名は、そのまま通報の出発地・目的地として送られます。 地名が取れなかったときは「現地」として送られます。

③ 飛行日時

開始の初期値は今から15分後（5分単位に切り上げ）です。動かしてかまいません。 DIPSの要件で開始時刻は5分単位に切り上げて送信されます。10:02 と入れると 10:05 として登録されます。

所要時間は「時間」と「分」の2つのドロップダウンで入れます。DIPSの飛行計画作成画面と同じ形です。 「時間」は 0〜12、「分」は 00・05・10 …… 55 の5分刻みです。初期値は 0時間30分。 2時間15分のような長さも、1時間を超える飛行も、そのまま入れられます。

③ 飛行の内容

飛行目的は、後述する「通報の既定値」で決めた目的が最初から選ばれています。その場で変えられます。 「その他1（業務）」「その他2（業務以外）」を選んだときは、下に目的の内容の欄が出ます。 ここに書いた内容は次回以降の既定にもなります。

飛行方法と飛行空域は、①で許可を選ぶまで出てきません（「飛行方法・飛行空域は、許可を選ぶと選択できます。」と表示されます）。 許可を選ぶと、その許可が認めているものだけがトグルで並びます。該当が1つも無い許可では「この許可に該当なし」と出ます。

飛行空域にDID上空しか出ないのは、許可・承認の情報がDID上空しか持っていないためです。 150m以上や空港周辺を含む飛行を通報したいときは、その内容で作った既存の計画を複製通報してください。

トグルを入れたあとで許可承認番号を選び直すと、新しい許可が認めていない項目は自動で外れます。 許可を変えたときは、飛行方法・飛行空域をもう一度見てください。

③ 機体・その他 — 同時に飛ばす機体をチェックで選ぶ

飛ばす機体はここで選びます。機体はチェックボックスの一覧で並びます（上が型式名、下が登録記号）。 ①で許可を選んだかどうかで、並ぶ機体が変わります。

チェックはいくつでも入れられます。同時に飛ばす機体を複数選べば、 それらは1つの飛行計画としてまとめて通報されます。2機以上を選ぶと 「N機を1つの飛行計画として通報します。機体情報は機体ごとに送られます。」と出ます。

チェックは最初どれにも入っていません。飛ばす機体を必ず自分で選んでください。 1機も選んでいないと「機体を1機以上選んでください。」と赤字で出て、通報できません。 黙って1機目を使う作りにすると、違う機体で通報したことに気づけないためです。

機体が1つも並ばないときは、その理由が出ます。 許可を選んでいれば「この許可には対象機体が登録されていません。」、 選んでいなければ「選べる機体がありません。DIPSにログインして取得するか、下の『機体を手入力で追加』から登録してください。」です。

一度取得した機体は、覚えています

ダッシュボードで機体登録を取得すると、その機体は登録記号をキーに端末へ保存されます。 そのためDIPS連携が切れていても、電波の届かない場所でも、前に見えていた機体はそのまま選べます。 通報のたびにDIPSへ取りに行く必要はありません。

法人と個人など、DIPSアカウントを複数お使いの場合も、両方の機体が並びます。 いま連携しているアカウントの機体が上に来て、それ以外には機体名の下に 「別アカウントの機体（アカウントID）」「保存済み（前回取得）」「DIPSの機体一覧に無い機体（手入力）」と小さく出ます。 注記が付いていても、そのまま選んで通報できます。取り違えを防ぐための表示です。

DIPSの一覧に無い機体は、手入力で足せます

自分の所有でない機体でも、飛行計画の通報はできます。 通報に所有の要件は無く、借りた機体・他の方から機体情報の共有を受けた機体でも通報できます （実際にDIPS本番で通報が通ることを確認しています）。

共有を受けていない借用機は、DIPSの機体一覧には出てきません。 その場合は「機体を手入力で追加」から、登録記号・製造者名・型式・最大離陸重量を入れてください。 足した機体はその場でチェックが入り、そのまま通報できます。 入力した内容は登録記号をキーに保存されるので、次に同じ機体を使うときは選ぶだけです。

チェックを入れた機体には、入力欄が開きます

チェックを入れると、その機体の下に 「製造者名」「型式・名称」「最大離陸重量」「最大飛行時間」「機体認証」の欄が開きます。 はじめの3つはDIPSの必須項目です。機体認証は、許可の要らない飛行を通報するときだけ使います。

機体認証の区分と番号は、機体ごとに記憶されます。次に同じ機体を選ぶと自動で入るので、 認証書番号を毎回打ち直す必要はありません。

製造者名・型式・最大離陸重量も、通報した内容がそのまま記憶されます。 機体登録に製造者が入っていない機体でも、一度手で補えば次回からは自動で入ります。

一度入れた値は、チェックを外して入れ直しても消えません。手で直した値が自動入力で上書きされることもありません。

機体の下に並ぶ、計画ぜんたいの値

飛行速度と最大飛行時間は、以前は「機体ごとの値」でした。 DIPSの飛行計画がこの2つを1つずつしか持たないため、飛行計画の値に改めました。 機体を複数選べるようになった以上、機体ごとに持っていても、どれを送るかを決められないためです。 この2つは通報の画面でも「通報の既定値」でも直せて、どちらで直しても同じ場所に保存されます。

ただし最大飛行時間だけは、機体ごとに登録しておけます。 バッテリーで飛べる時間は機体によって違うのに、DIPSの機体登録には飛行時間の項目が無く、 引っぱってくることができないためです。機体の欄で入れた値はその機体に紐づいて記憶され、 次にその機体を選ぶと計画の最大飛行時間へ自動で入ります。複数機を選んだときは、 いちばん長い機体の値が入ります（短いほうに合わせると、長く飛べる機体が申告を超えてしまうためです）。 その場で直したいときは、計画の欄の数字をそのまま書き換えてください。

機体を選ばずにまとめて登録したいときは、右上の「通報の既定値」の「機体ごとの最大飛行時間」から入れられます。 ここにはアプリが覚えている機体が並びます（ダッシュボードで機体登録を一度取得すると並びます）。

画面に出てこない項目もあります。立入管理措置は「立入管理区画の設定」を有効にして、 係留飛行は「いいえ」で送られます。この2つは変えられません。

通報の既定値 — 毎回は変わらない値をここに置く

新規通報の画面の右上のスライダーのアイコンを押すと「通報の既定値」が開きます。 毎回同じ値を確認させると現場が遅くなるので、変わらない値はここにまとめてあります。

以前ここにあった「機体ごとの値」の一覧はありません。飛行速度と最大飛行時間が飛行計画の値になったためです。 古い版で機体ごとに入れていた値は、速度はいちばん速い値、最大飛行時間はいちばん短い値が引き継がれています （どの機体で飛んでも申告を超えない側です）。数字は一度確かめてください。

飛ぶ場所を指定する

ここで説明する操作が使えるのは、飛行範囲が登録されていない許可（全国包括など）を選んだときだけです。 個別申請の許可を選んだときは、飛行地点が許可の範囲から決まるため、貼り付け欄も「地図から選ぶ」も出ません。 複製通報にもこの欄はありません（飛ぶ場所は元の計画のままです）。

座標やURLを貼り付ける

いちばん上の欄に貼って「読み取る」を押すと、形式を自動で見分けて緯度・経度に振り分けます。 どの形式で貼ってもかまいません。

読み取れると、欄の下に [DD] 34.846363, 135.376165 のように形式と座標が緑色で出て、 続けてその地点の地名が出ます。貼り間違いに気づくための材料なので、必ず目を通してください。 短縮URLはリダイレクト先を見ないと座標が分からないため、読み取りに数秒かかり「短縮URLを解決中…」と出ます。 このときだけは通信が必要です。

そのほか、うまくいかないときは次のように出ます。

• 「Googleの同意ページ経由です。」 — URLをブラウザで一度開いてから、アドレスをコピーし直してください。
• 「形式を認識できません」 — 上の4形式のどれにも当てはまっていません。
• 「住所から座標を特定できませんでした」 — 地図上で住所の付かない地点を長押しして、出てきた座標をコピーしてください。

地図から選ぶ

「地図から選ぶ」を押すと地図が開きます。地図の下に「円」と「多角形」の切り替えがあり、 どちらの形で申請するかをここで決めます。開いたときは「円」です。

円で指定する

地図を動かして、画面中央の十字を飛ばす場所に合わせてください。 採用されるのは指で触った場所ではなく、十字が指している座標です。指で隠れないので、端の地点も正確に狙えます。

十字のまわりには赤い円が描かれます。これが実際に申請される範囲です。 飛ばしたい場所がこの円に収まっているかを見てから決めてください。 地図を止めると、下に中心座標とその地名が出ます。 この地点にする を押すと、緯度・経度と半径が元の画面に入って戻ります。

円の半径を変える

地図の下に「円の半径」のスライダーがあります。動かすと地図上の赤い円がその場で広がったり縮んだりするので、 飛ばす範囲が収まる大きさに合わせてください。

• 変えられる範囲は50m〜1000m、初期値は100mです。
• スライダーで大まかに合わせ、右の＋−ボタンで1m刻みに詰められます。
• いまの値は「赤い円が申請範囲（半径○m）」として地図の上にも出ます。

ここで決めた半径は、そのままDIPSに円の半径として送られます。 広い範囲を飛ぶ日に、半径100mのまま通報してしまわないよう、飛ぶ前に確かめてください。

多角形で囲う

河川敷や圃場のように細長い場所・四角い場所は、円で囲むと関係のない範囲まで大きく入ってしまいます。 切り替えを「多角形」にすると、地図をタップした場所が頂点になります。 円のときと違い、ここでは指で触った場所がそのまま点になります（十字は消えます）。

• 囲みたい場所の角を、順番にタップしていきます。3点目を置いた時点で面になり、赤く塗られます。
• 3点そろうまでは、右下に「地図をタップして頂点を置く（あと○点）」と出ます。
• 置き間違えたら 「1つ戻す」 で最後の1点だけ消せます。「全部消す」で描き直しです。
• 頂点の数とおおよその面積が下に出ます（例: 4点・約10.0 ha）。 桁を間違えて広い範囲を囲んでいないか、送る前にここで確かめてください。
• 頂点は100点までです。

この範囲にする を押すと、多角形が元の画面に入って戻ります。 3点に満たないうちはこのボタンは押せません。

通報されるのは描いた形そのままです。円のときの半径は使われません。 描いた図形は「地図から選ぶ」を開き直せばそのまま続きから直せます。

離着陸地点と計画名は、この場所から決まります

地図の下に出る「離着陸地点: ○○」が、通報の出発地・目的地としてDIPSに送られ、 計画名の初期値「日付 地名」にも使われます（計画名を自分で書き換えていれば、そちらが優先されます）。

この地名は、円のときは十字の位置から、多角形のときは描いた図形の中心から引きます。 多角形を描いたあとに地図を動かしても、地名は変わりません。図形そのものの場所を指すためです。

この地図は常に北が上で、回したり傾けたりはできません。現地での方角の感覚とずれて地点を取り違えないためです。

上部の検索窓に地名や施設名を入れて検索すると、候補が最大5件出ます。 候補を選ぶとその地点へ地図が移動するので、そこから十字で追い込んでください。 候補はいま見ている場所の周辺を優先して探します。同じ名前の地名が全国にあるためです。

座標をまだ何も入れていない状態で開くと、いまいる場所から始まります。 現場で開けば、そのまま十字を合わせるだけで済みます。 位置情報の利用を許可していないときや、現在地が取れなかったときは大阪府茨木市のあたりから始まるので、 検索窓で目的地を探すか、地図を動かして移動してください。

位置情報は地図の初期位置を合わせるためだけに使います。現在地が通報の内容に入ることも、外部に送られることもありません。

この方法は地図が表示できれば圏外でも使え、住所に丸められてずれる心配もありません（検索は通信が要ります）。 現場で場所を決めるときは、こちらが確実です。

どちらの方法でも、結果は緯度・経度の欄に入ります。 数字を直接打ち込んでもかまいません。緯度は −90〜90、経度は −180〜180 の範囲から外れていたり、 数値として読めない文字が入っていると、通報ボタンは押せないままになります。

許可を使わずに通報する（カテゴリーII）

技能証明・機体認証・立入管理措置がそろっていれば、特定飛行でも許可・承認を取らずに飛行計画の通報だけで飛べます。 アプリはこの通報に対応しています。①の許可承認番号を選ばずに、代わりに次の3つをそろえてください。

操縦者の技能証明を入れる

「通報の既定値」の「操縦者の技能証明」で、持っている等級のトグル （一等無人航空機操縦士 / 二等無人航空機操縦士）を入れ、 技能証明番号を入力します。

ここは一度入れれば以後の通報でも使われます。等級を選んだのに番号が空だと 「等級を選んだら技能証明番号も入れてください。DIPSに拒否されます。」と赤字で出て、通報できません。

機体認証を入れる

③ 機体・その他で機体にチェックを入れると、その機体の欄に「機体認証」が出ます。 「なし」「第一種」「第二種」から選び、選んだ場合は機体認証書番号を入れてください。

機体登録には認証の情報が入っていないため、ここは自動では埋まりません。 ただし一度入れれば機体ごとに記憶され、次に同じ機体を選ぶと自動で入ります。

なお、飛行方法・飛行空域は自分で選ぶ必要があります。 許可を選んだときと違って絞り込みが効かないため、 「許可を選ばない場合は、実施する特定飛行に該当する飛行方法・空域を選んでください。」と案内が出ます。 実際に行う特定飛行に合わせて選んでください。

どの飛行がカテゴリーIIに当たるか、いま持っている資格と機体でその飛行ができるかは、 アプリは判定しません。国土交通省の資料で確かめたうえで通報してください。

複製通報 — 同じ内容で、日時だけ変える

元の計画の機体・経路・飛行目的・許可承認をそのまま複製し、日時だけを差し替えて新しい計画として登録します。 毎回同じ場所で飛んでいる人にとっては、これがいちばん手数が少ない方法です。 元の計画に機体が複数載っていれば、そのまま複数の機体で登録されます。

複製通報では、操縦者の連絡先も元の計画のものがそのまま使われます。既定値に入れた連絡先は使いません。

送信するとき・したあと

どの方式でも、通報ボタンを押すと必ず確認のダイアログが出ます。ここで「キャンセル」を選べば何も起きません。 通報する を押すと送信が始まり、ボタンが「通報中…」に変わります。

結果はアラートで出ます。成功すると「通報完了」と表示され、DIPSが発行した計画IDと登録日時が続きます。 近くに他の人の飛行計画があるときは、その件数もここに出ます。心当たりがなければ、飛ぶ前に周囲の状況を確認してください。

OKを押すと画面が閉じ、ダッシュボードが自動で読み直されます（画面を下に引っ張って更新するのと同じ動きです）。 いま登録した計画が飛行計画の一覧に出てくれば、DIPSに入ったことをその場で確かめられます。 読み直しの間も一覧は表示されたままで、件数の横に「更新中…」と出ます。

通報の開始日時を31日以上先にした計画は、一覧の検索期間（昨日〜30日後）の外なので、 読み直しても出てきません。DIPS側には登録されています。

うまくいかないとき

失敗すると「通報に失敗しました」というアラートが出ます。 ここにはDIPSが返した理由がそのまま出ます。たとえば次のような文面です。

• 「許可・承認情報は必須項目です」
• 「製造者名は必須項目です」
• 「保険に関する情報に保険会社名は必須です」
• 「申請書連絡先指定フラグは必須項目です」

DIPSの言葉づかいなので少し硬いですが、どの項目が足りないかがそのまま書かれています。 その項目を直してもう一度送ってください。OKを押しても入力した内容は残ったままです。

通信が届かなかったときも、同じアラートにその旨が出ます。

無料でできる回数

無料のままで通報できるのは通算20回までです。月ごとではなく、使い始めてからの合計です。 数えられるのは成功した通報だけで、失敗した通報や、途中でキャンセルした操作は回数に入りません。 1回の通報で機体を何機選んでも、1回と数えます。

20回に達したあとに通報しようとすると、通報の画面ではなくProの案内（ペイウォール）が開きます。Proにすると回数の制限はなくなります。